Achtung! Unfallgefahr!

Die Radschrauben nach ca. 1 000 km nachziehen. Anziehdrehmoment 110 Nm.

Nur original Mercedes-Benz Radschrauben verwenden -Kennzeichnung durch einen Mercedesstern. Andere Rad-schrauben könnten sich lösen.

Beim Radwechsel auf passende Radschrauben achten. Siehe Abbildung Seite 103.

Winterreifen mit vorgeschrie-bener Laufrichtung: Die Lauf-richtung ist durch einen Pfeil auf der Seitenwand des Reifens gekennzeichnet und ist unbe-dingt einzuhalten.

Hinweise:

Reifen-Luftdruck siehe Seite 106.

Von der Verwendung runderneu-erter Reifen raten wir ab. Rund-erneuerte Reifen werden von uns nicht erprobt und nicht freige-geben. Durch unterschiedliche Reifenunterbauten und die in der Regel unbekannte Vorgeschichte dieser Reifen können Verschlech-terungen im Fahrverhalten und in der Fahrsicherheit auftreten.

Bei jedem Umsetzen der Räder und bei jeder Unterbodenwäsche die Radinnenseiten gründlich rei-nigen.

Beschädigungen an den Felgen-hörnern der Räder können zu Luf-verlust führen und Reifenwulst-schäden verursachen. Deshalb die Räder regelmäßig auf Schäden überprüfen.

Die Felgenhörner von Leichtme-tallrädern müssen vor jeder Rei-fenmontage auf Verschleiß geprüft werden. Eventuelle Gratbildung entfernen.

Verrostete Stahlblechräder ent-rosten und nachlackieren.

Stahlblechräder: Um Schäden an den Reifenventilen zu vermeiden, darf nur mit montierten Radblen-den gefahren werden.

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