Пескоструйка сухая делалась Вот тут www.skatpsk.ru
Было
Стало
Есть
Супорта красились сразу после пескоструйки в 3 слоя, и только после окраски и сушки
разбирались и менялся ремкомплект
Грунт-краска-лак из балончиков "ABRO"
Отковыриваем пыльники , вычишаем всю грязь песок ржавчину и т п
выдавливаем-вытягиваем поршни, вытаскиваем старую уплотнительную
резинку , вычишаем всё от старой смазки грязи песка тряпкой не оставляющей
волокон, если не жалко водочки :) можно искупать весь супорт в ней , промыть
все каналы от грязи :)
Это большой поршень, вычистить его НЕ царапая рабочую поверхность, прочистить
все канавки от окислов ржавчины и т п гадостей, На рабочей поверхности НЕ должно
быть задиров раковин от ржавчины и тп.
Очищеные поршни готовим к установке в супорт, смазываем канавку под
пыльник смазкой ATE Brake cylinder paste, внутренности пыльника и рабочую
поверхность поршня, соблюдаем Чистоту! напяливаем пылники
Это состав ремкомплекта, смазываем уплотнительные кольца
все той же смазкой и аккуратно (можно порезать) устанавливаем в супорт
2,5кубика смазки хватает на 2 супорта, к сожалению
в такой мелкой упаковке ее купить нельзя , продается только в 180гр тубе.
83199407854 это оригинальный номер BMW для заказа смазки
Если вам нужна смазка то свяжитесь с человеком по E-mail E-mail2 у него целый
огромный тюбик, договоритесь
Смазываем рабочюю поверхность в супортах и устанавливаем в супорт поршни,
соблюдаем чистоту! Акуратно натягиваем пылники.Устанавливаем теплозащитные
щайбы
смазываем металический торец колодки и торцы поршней противоскрипучей смзкой
допуск 332,0 или 001 989 94 51 , устанавливаем колодки, пружину, штифты , датчики
Всё , почти новый супорт готов к инсталяции :)
Тут можно почитать про upgrade тормозов на 124х